Zakres prac przewidziany przez wykonawcę obejmuje przygotowanie projektu budowlanego i uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) w terminie 17 miesięcy od podpisania umowy, a następnie przeprowadzenie robót budowlanych w ciągu kolejnych 15 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych. Ukończenie obwodnicy planowane jest na rok 2027.
Wykonawca będzie miał 17 miesięcy od podpisania umowy na opracowanie projektu budowlanego i uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) - mówi Mateusz Grzeszczuk z GDDKiA o/Szczecin. Na roboty budowlane przewidziano 15 miesięcy. Z czasu realizacji robót wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca. Oddanie obwodnicy do ruchu planowane jest na 2027 r.
Nowa trasa pozwoli na usunięcie z centrum Stargardu ruchu tranzytowego przepływającego obecnie przez DK20, co przyczyni się do zmniejszenia hałasu i ograniczenia negatywnych skutków ruchu drogowego. Obwodnica skróci dystans przejazdu o 2,9 km, a także znacząco zredukuje czas podróży.
Przyszła obwodnica będzie jednojezdniową drogą klasy GP i rozpocznie się od węzła Stargard Wschód, na połączeniu DK20 i S10. Planowana jest także przebudowa połączenia S10/DK20. Trasa będzie przebiegała przez dolinę rzeki Krąpiel, z planowanym wiaduktem nad drogą powiatową, a także nad linią kolejową nr 202, kończąc na istniejącej DK20.
Projekt ten jest częścią Programu budowy 100 obwodnic na Pomorzu Zachodnim, zaplanowanego na lata 2020-2030, w ramach którego planowane jest również realizacja ośmiu innych inwestycji w regionie.
Jak politycy typują wyniki polskiej reprezentacji?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
