Wyremontują drogę powiatową. Będzie lepiej w Marianowie

W Marianowie zostanie wyremontowana ulica Stargardzka, która jest częścią biegnącej przez tę miejscowość drogi powiatowej 1734z.

16 czerwca plac budowy został przekazany wykonawcy. Remont przeprowadzi firma Strabag.

- Zadanie o łącznej wartości 1 894 063,99 zł obejmuje odcinek od wjazdu do miejscowości od strony Trąbek do skrzyżowania z ulicą Spokojną oraz odcinek od skrzyżowania z ulicą Rolną do końca miejscowości - informuje stargardzkie starostwo.

Planowany termin zakończenia inwestycji to 9 września 2020 roku.

- położenie nowej nawierzchni jezdni na całej długości, tj. 1,26 km,
- przełożenie chodników i nawierzchni zjazdów w miejscach niezbędnych do korekty,
- regulacja wpustu kanalizacji deszczowej oraz pokrywy studni kanalizacji deszczowej i sanitarnej,
- wykonanie nowego oznakowania poziomego i pionowego

Plac budowy zostałprzekazany wykonawcy w obecności starosty stargardzkiego Iwony Wiśniewskiej, członka zarządu powiatu stargardzkiego Ireny Agaty Łuckiej, wójt gminy Marianowo Danuty Ankutowicz. To drugi etap przebudowy drogi powiatowej w ciągu ulicy Stargardzkiej w Marianowie.

- Zadanie uzyskało dofinansowanie w ramach Funduszu Dróg Samorządowych z edycji na 2020 rok - informują powiatowi urzędnicy. - Wysokość dofinansowania wynosi 50 procent kosztów kwalifikowanych, pozostałe 50 procent stanowi wkład własny powiatu i partnerskiego udziału gminy Marianowo.

Droga powiatowa numer 1734Z stanowi drogę sieci układu podstawowego. Ulica Stargardzka w Marianowie jest głównym ciągiem komunikacyjnym w miejscowości Marianowo i prowadzi, poza ruchem lokalnym, ruch tranzytowy na kierunku Dobrzany - Stargard. Odcinek wskazany w niniejszym zadaniu został zaprojektowany do parametrów technicznych określonych w rozporządzeniu ministra transportu i gospodarki morskiej "w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie" jak dla klasy technicznej "Z".

OBEJRZYJ TAKŻE

Obecnie droga powiatowa numer 1734Z na wnioskowanym odcinku posiada jezdnię o nawierzchni z mas mineralno bitumicznych o zmiennej szerokości jezdni 6,0 ÷ 8,5 m. Na całym przebiegu istnieją chodniki o szerokości 1,5 m ÷ 2,0 m z brukowej kostki betonowej. Chodniki zlokalizowano głównie po lewej stronie jezdni, na części długości chodniki przylegają bezpośrednio do krawędzi jezdni, a w części są oddalone od jezdni o 1,0 m ÷ 3,0 m.

Ulica na przeważającej części odwodniona jest wpustami ulicznymi podłączonymi do istniejącej sieci kanalizacji deszczowej. Oświetlona jest lampami ulicznymi zamontowanymi na słupach linii energetycznej napowietrznej n.n. 0,4 kV.

W chwili obecnej stan techniczny wskazanych odcinków jest zły, praktycznie na całej powierzchni nawierzchnia jezdni jest spękana i zwietrzała, z licznymi nierównościami. Zakres przebudowy obejmuje wykonanie nowej nawierzchni jezdni z mas mineralno-bitumicznych, dodatkowo na całej długości odcinka zaprojektowano nowe oznakowanie. Ponadto założono na tym odcinku regulację lokalizacji wpustów deszczowych celem właściwego odwodnienia korpusu drogowego, a przez to zabezpieczenie przed przedwczesnym zniszczeniem konstrukcji jezdni oraz zapewnieniem należytego poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego.